The Ù†ØÙˆÙ‡ تشخیص کارکرد خودرو Diaries
یکی از خرابی‌هایی Ú©Ù‡ ممکن است برای اواپراتور ایجاد شود، نشتی مبرد از آن است. مبرد در Ú©Ù„ سیستم کولر جریان دارد.تسمه کولر هنگامی Ú©Ù‡ موتور خودرو روشن است همواره به دور پولی کمپرسور می‌چرخد. اما نکته‌ای Ú©Ù‡ در این‌جا وجود دارد این است Ú©Ù‡ تا زمانی Ú©Ù‡ کلاچ کمپرسور عمل نکند چرخش پولی کمپرسور به Ø´ÙØª ورودی کمپرسور منتقل نمی‌شود.
ماشین شما تولید چه سالی است؟ سال تولید خودرو می‌تواند راهنمای خوبی برای شما باشد. میزان تقریبی کارکرد هر خودرو سالانه بین ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر است.
کندانسور کولر مبرد در دما Ùˆ ÙØ´Ø§Ø± بالا را از کمپرسور Ø¯Ø±ÛŒØ§ÙØª می‌کند. کندانسور دمای مبرد ÙØ´Ø§Ø± بالا را پایین می‌آورد. در این قسمت از سیستم تهویه مطبوع، مبرد Ú©Ù‡ ØØ§Ù„ت گازی دارد با کاهش دما به مایع تبدیل می‌شود.
در ادامه این مشکلات Ú©Ù‡ باعث باد گرم کولر ماشین می‌شود را به تÙکیک علت Ø§ØØªÙ…الی بررسی می‌کنیم.
Ø§Ø³ØªÙØ§Ø¯Ù‡ از دیاگ با توجه به نوع خودرو Ùˆ دیاگ Ù…ØªÙØ§ÙˆØª است Ùˆ نیاز به دستورالعمل های خاصی دارد. از ویژگی های اصلی دستگاه های دیاگ Ù…ÛŒ توان به موارد زیر اشاره کرد:
سوابق سرویس های دوره ای به صورت کتبی ثبت کیلومتر ماشین Ù…ÛŒ شود Ùˆ شما هنگام ÙØ±ÙˆØ´ ماشین Ù…ÛŒ توانید به خریدار ارائه دهید.Â
از دیگر مشکلاتی Ú©Ù‡ ممکن است Ø§ÙØ±Ø§Ø¯ در Ø§Ø³ØªÙØ§Ø¯Ù‡ از کولر خودرو با آن روبرو شوند این است Ú©Ù‡ هنگام روشن کردن کولر بوی سوختگی به مشام می‌رسد. این موضوع می‌تواند به دلیل سوختگی سیم‌کشی مربوط به کمپرسور باشد.
در سیکل تبرید مبرد با ÙØ´Ø§Ø±ÛŒ Ú©Ù‡ کمپرسور به آن وارد می‌کند از کندانسور Ùˆ اواپراتور عبور می‌کند. در عبور از اواپراتور با جذب گرمای داخل اتاق خودرو به گاز تبدیل می‌شود Ùˆ در کندانسور با Ø¯ÙØ¹ این گرما، از ØØ§Ù„ت گاز دوباره به ØØ§Ù„ت مایع برمی‌گردد.
باد گرم کولر ماشین اغلب از نشتی گاز کولر می‌تواند باشد. مبرد درون اجزای سیستم کولر در گردش است و گرما و رطوبت در اتاق ماشین را می‌گیرد. مبرد از هر یک از اجزایی که در مسیر آن قرار دارد و در آن‌ها جریان دارد، می‌تواند نشت پیدا کند.
عملکرد این ترمزها به Ø´Ú©Ù„ÛŒ است Ú©Ù‡ هنگام ØØ±Ú©Øª در Ø³Ø·Ø Ø´Ù‡Ø± Ùˆ ترمز کردن، اثر گرمایی به وجود آمده از اصطکاک لنت Ùˆ پیستون خارج شده Ùˆ داغ نمی کنند. Ø´Ú©Ù„ ظاهری این دیسک ترمز ها به صورت ØµÙØØ§Øª توخالی است Ú©Ù‡ این سوراخ ها برای قرار گیری سیستم های خنک کننده تعبیه شده است.
تسمه کولر دور پولی کمپرسور قرار دارد و آن را می‌چرخاند. شل بودن تسمه می‌تواند باعث سرخوردن تسمه به دور پولی کمپرسور شود و در نتیجه نیرو به درستی از موتور به کمپرسور منتقل نشود.
هرگز روی دانش Ùˆ تجربه سنتی خودتان ØØ³Ø§Ø¨ باز نکنید. چراکه با کوچک‌ترین اشتباه ممکن است میلیون‌ها تومان ضرر Ùˆ زیان ببینید.
تشخیص دستکاری کیلومتر خودرو تشخیص دستکاری کیلومتر خودرو